டாக் ஹோஸ் ஹெவி டியூட்டி ஆயில் ஹோஸ் வானிலை எதிர்ப்பு

குறுகிய விளக்கம்:


  • டாக் ஹோஸ் அமைப்பு:
  • குழாய்:எண்ணெய் எதிர்ப்பு நைட்ரைல் ரப்பர், கருப்பு மற்றும் மென்மையானது
  • வலுவூட்டு:ஹெவி டியூட்டி செயற்கை சோளம், ஹெலிக்ஸ் ஸ்டீல் கம்பி மற்றும் ஆன்டி-ஸ்டேடிக் கம்பி ஆகியவற்றைப் பெருக்கவும்
  • கவர்:சிராய்ப்பு மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு செயற்கை ரப்பர்
  • வெப்ப நிலை:-40℃-100℃
  • தயாரிப்பு விவரம்

    தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

    டாக் ஹோஸ் விண்ணப்பம்

    கப்பல்துறை குழாய் முக்கியமாக பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் போன்ற எண்ணெய் பொருட்களை மாற்றும்.இது 50% க்கும் அதிகமான நறுமண உள்ளடக்கம் கொண்ட எண்ணெய் பொருட்களுக்கு ஏற்றது.இது முக்கியமாக எண்ணெய் டேங்கர், பார்ஜ் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.டாக் ஹோஸ் கப்பல்துறைக்கும் கப்பலுக்கும் இடையே எண்ணெய்க் கோட்டாகச் செயல்படும்.இது கப்பல்கள் மத்தியில் வேலை செய்ய முடியும்.கூடுதலாக, அது தண்ணீருக்கு அடியில் வேலை செய்ய முடியும்.

    விளக்கம்

    கனரக பயன்பாட்டிற்கு டாக் ஹோஸ் சிறந்தது.வேலை நிலைமை உண்மையில் கடினமானது.குழாயை நீரால் இழுத்து தள்ளுவது போல.எனவே அது நெகிழ்வாக இருக்க வேண்டும்.கார்பன் எஃகு விளிம்புகள் குழாய் ஒரு நல்ல இணைப்பை வழங்குகின்றன.எனவே இது கடினமான சூழ்நிலையிலிருந்து நோய் எதிர்ப்பு சக்தியுடன் இருக்க முடியும்.

    உண்மையில், கப்பல்துறையில் 2 முக்கிய எண்ணெய் குழாய்கள் உள்ளன.ஒன்று கப்பல்துறை குழாய், மற்றொன்று கலப்பு குழாய்.கப்பல்துறையில் உள்ள ஊடகம் பொதுவாக பெட்ரோல், டீசல், ஜெட் எரிபொருள் மற்றும் இரசாயனமாகும்.ஒரு குழாய் ஒரு ஊடகத்திற்கு மட்டுமே சேவை செய்ய முடியும்.வேலை அழுத்தம் 1-7 பார்.நடுத்தர வெப்பநிலை வேறுபட்டது ஆனால் 90℃ வரை இருக்கும்.கப்பல்துறை நங்கூரம் செய்யும் மைதானத்தில் ரப்பர் டாக் ஹோஸ் முக்கிய குழாய் ஆகும்.கூட்டு குழாய் உதவியாளராக இருக்கும்போது.

    கப்பல்துறை குழாய் பாதுகாப்பு குறிப்புகள்

    தாக்கல் செய்யப்பட்ட எண்ணெயில், நிலையானது முக்கிய ஆபத்துகளில் ஒன்றாகும்.

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்